Sobre nós

Fundada em 1980, no RJ, por José Augusto Teixeira Soares, ex-técnico da FNM, a Baby – Indústria de Carrocerias Ltda. foi um dos pioneiros na fabricação de buggies no Brasil, passando por todas às tendências da moda e flutuações do mercado desde então. A Baby sempre se destacou pelo cuidado em seus projetos. Seu primeiro buggy tinha lanternas traseiras exclusivas e um painel vistoso com console central. A dianteira tinha design bem resolvido, e a tampa do motor, maior que o habitual, solucionava problemas de acesso mecânico. Eram oferecidos opcionais como pneus largos, pára-brisa degradê e pintura metálica. 

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No XIII Salão do Automóvel, em 1984, a Baby pré-lançou o Laio, jipinho projetado por Wladimir Martins da WMV, construído com regras de buggies. O Laio, posteriormente chamado Garimpo, teve cerca de 300 unidades produzidas em oito anos, com duas portas, bom porta-malas, para-brisa rebatível e entradas de ar adicionais para o motor. Em 1986, o modelo targa foi lançado como Baby Buggy TST. Em 1990, o Baby 138 foi lançado, um kit de transformação para Chevette, trocando componentes da carroceria por peças de plástico reforçado. Mudanças notáveis incluíram lanternas traseiras e para-choques integrados à carroceria. Plataformas encurtadas foram substituídas por chassi de perfil U. Em 2004, surgiu a versão TST com duas portas e o Baby Indoor.

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